室外的声屏障一般采用砖或混凝土结构，室内的声屏障引用钢板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。公路隔音声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载问题。

公路隔音声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

虽然公路隔音声屏障起到了便民的作用，但是在安装时也要注意这些：基础的埋置深 度、材料质量符合设计百要求，水泥是否合格;金属立柱、联接度件和声屏障屏体在发运装回卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层，严禁安装变形的构件;体与基础的联接缝要密实;金属立柱：规格、材质不应低于设计要求。