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耗子尾汁铁路降噪隔音墙的材质都有哪些

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耗子尾汁铁路降噪隔音墙的材质都有哪些

发布日期:2021-04-21 15:42:29 作者: 点击:

  制作铁路降噪隔音墙的材料有很多种,水泥木屑、玻璃钢、金属等可以制作声屏障的主要材料,但是经常看到的声屏障为什么金属多,为什么喜欢用金属板制作声屏障,以下声屏障制造商分析各材料的特征,了解其原因。

  1.水泥木屑声屏障

  水泥木屑声屏障强度高隔声量大,密度180Kg~220Kg/㎡,可承受高铁时速350公里来的风荷要求,产品具有耐水性、耐热性,不受气候及天气影响,使用年限长。缺点是美观不足,声学性能欠缺,没有吸音的功能,并且施工时间长。同时由于其单位面积重等特点,造成运输成本提高。

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  2.玻璃钢声屏障

  玻璃钢声屏障其材质主要是硬质塑料体系,其美观和造型上可以多样化,但其它个性指标都较差,声学性能、力学性能、耐老化性能都存在不足,并且价位偏高,经济性较差。

  3.金属声屏障

  金属声屏障相对于其它材质的声屏障,其声学性能、力学性能、综合经济性能都比较优选。金属声屏障板由穿孔面板、吸声填料、背板组成,吸声填料采用离心玻璃面板,整体外包防水透气膜,成型厚度80mm--100mm。当声波从穿孔面板进入到屏障板内,在离心玻璃棉内摩擦产生粘滞,转化成能,从而吸收声能。

  此外,铁路降噪隔音墙吸声材料中还有通孔泡沫铝,可与背孔腔形成禾姆赫兹谐振腔,通过谐振将声能转换为能,对于难以控制的低频噪声特别效,在中高频噪声场合,金属声屏障也有很好的吸声效果,所以广泛使用金属声屏障。


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